とりあえず、どこから手をつけましょう？
ハイ！マフラーですね。
一番、目立つし！
という訳で、ヤフオクで激安マフラー購入
おおっと！その前にマフラーを止めるボルトがありません。
サビ防止のためにステンレスにしようかと、思っていたんですが...
ステンレス自体に粘る性質があるみたいで、
無理な締め方をするとネジ穴の中で焼き付きを起こし、
それ以上締めることも抜くことも出来なくなる事がありそうです。
怖っ！
この”無理な”がポイントです。
あちゃーっ！てなこと散々やってきましたから。
んじゃ鉄で
サンダーでは、焼き付きそうなので、ジクソーでカット。
バリ取りも兼ねて、ナットを入れてみます。
装着
ほかのボルトは、ポキッ！とかなったら厄介なので、
そのままです。
ワッシャー、スプリングワッシャー、ナットは、ステンレスにしました。
サビりゃ 一緒ですが...
んで、こうなりました。
ふーっ！3時間はかかりました。
ガスケットがポロポロ、ポロポロ落ちるんです。
風で飛んでいくし...
ガスケットに耐熱グリスを塗って、エンジン側に貼り付けてから、やると簡単なんですって！
こんな情報、伊藤家の食卓でやってた？
なんとなく、形になってきました。
